Biografías #1: Khalid

Nuestros viajes siempre trataban de gente, de conocer la gente del mundo, sus costumbres, lo que les hace felices o entristece, su día a día, sus pasatiempos, sus sueños etc. De conocer la gente y enseñar a las personas de otros países, sobre todo del mundo llamado Occidente que las personas buenas están en todas partes y que son la mayoría.

Este objetivo no ha cambiado y sigue siendo nuestra misión en la vuelta al mundo. Siempre donde es posible utilizamos couchsurfing como modo de alojarnos e interactuamos lo más posible con la gente en la calle. Gracias a eso hemos conocido a muchas personas con un gran corazón, que nos ayudaron en variedad de situaciones y también conocimos personas extraordinarias. Decidimos dedicarles una serie de artículos, uno para cada perla que se nos cruza el camino, siendo éste el primero de la serie “Biografías”.

Os presentamos a Khalid de Midelt. Le conocimos a través de su amigo Tarek. A Tarek contactamos por Couchsurfing pero se iba de vacaciones en las fechas indicadas por nosotros, así que nos puso en contacto con Khalid. Nuestro protagonista también tiene perfil en la página pero no lo usa ya que aloja la gente de todas maneras, sin necesidad que estén registrados en ninguna página web.

Khalid tiene 31 años. Nació en Midelt como el último de 10 hermanos. Hace tiempo se había ido a Casablanca, donde trabajó como el ayudante del veterinario. Doce años después decidió volver a casa de su familia. Su padre, ya bastante mayor, padece de diabetes a causa de ello perdió una pierna y se está quedando sin vista. Vive con su mujer en una casa grande, ideal cuando estas criando a una decena de hijos. Lamentablemente todos sus hijos volaron de la casa para empezar nuevas vidas en diferentes partes de Marruecos. Se quedó vacía. ¨No es lógico¨ nos dijo Khalid. Por eso decidió regresar a pesar de no tener trabajo en su ciudad natal. Hace un año también volvió su hermano con su mujer y un hijo. Hoy por hoy la casa tiene mucha vida.

Hoy en día colabora con la Asociación Turística Tonwate que trae grupos de turistas desde Europa para enseñarles las cercanías y también les llevan al desierto de Merzouga.

Pero Khalid no lo hace tanto por dinero como por el amor a conocer la gente de fuera y el orgullo de poder enseñarles las maravillas de su región y cultura Amazigh. Antes de llegar nos escribía todos los días para preguntar si estábamos bien. Estaba bastante decepcionado cuando le dijimos que nos quedábamos solo dos noches. Al conocerle entendimos por qué.

Nos dio a bienvenida con una gran sonrisa en el rostro y automáticamente nos empezó a contar sobre las maravillas que podíamos encontrar allí. Después de llevarnos a casa, darnos de cenar y dejarnos descansar nos llevó de nuevo al centro para enseñarnos la ciudad y tomar unas cervezas.

                           

Para el día siguiente ya tenía todo el plan muy bien preparado. Arrancamos sin prisa hasta el primer punto – El Gorge de Brom y el Kasbah que queda al lado. De allí nos llevó a ver otra garganta, la de Jaffar parando por el camino para ver las jaimas nómadas Bereberes y hablar con ellos. A parte nos llenó de información e historias sobre la vida nómada y cultura Amazigh. Volvimos a casa al mediodía para comer, Khalid quería seguir justo después para ver otra parte pero estuvimos rendidos y necesitábamos una horita de reposo. En fin a la segunda parte solo asistí yo, Koldo se quedó descansado. Esta vez nos fuimos en dirección opuesta para ver la zona minera, donde hace tiempo excavaban para extraer azabache. Y si fuera poco, tras volver a casa y merendar todavía me llevó a tomar un café y una cuantas cervezas.

En resumidas cuentas: Khalid es un ser feliz y apasionado. Tiene un gran don de gente – solo basta que ver cuantas personas le saludan afectuosamente al pasar – y la sonrisa que contagia. Un guía innato. Una ¨llama que brilla con una luz tenue y explota en un baile de fuegos artificiales¨ cuando puede hacerle a alguien descubrir algo de su mundo.

 

https://youtu.be/3B0ycB59Vkc

Biografías #1: Khalid

Cerveza Flag en Marruecos, parecen de chupito.

https://youtu.be/7FKhRCX66lw

Tomando unas cervezas Flag con nuestro amigo Khalid en Midelt, Marruecos. Son tan pequeñas y suaves que parece que entran como si fuesen chupitos.

Cerveza Flag en Marruecos, parecen de chupito.

Africa Ep#1 - Vive una aventura desde sus casas

https://youtu.be/U4_5z26mCT8

 

En este primer episodio de nuestra vuelta al mundo en moto empezada por Marruecos, África, explicamos las vivencias que nos van pasando, y como nos vamos adaptando al ritmo de viaje. Y, como de esta forma, expontaneamente, surgen aventuras y desventuras, siempre compartidas con gente local.

Compartiendo con esta gente su comida, bebida y costumbres. Venios a descubrirlas.

Africa Ep#1 - Vive una aventura desde sus casas

Chaouen - qué y dónde comer

Empezamos la vuelta al mundo por Marruecos, ese país vecino conocido por la arquitectura, mulitculturalidad propia, paisajes impresionantes y otras cosas, entre las cuales encontramos también la gran gastronomía.

 

Nuestro ferry nos lleva a Tanger, la ciudad de la cual salimos disparados – las grandes ciudades no suelen despertar ninguna emoción positiva en nosotros – y hacemos una breve parada en M´diq. También conocido como el Rincón, M´diq es un pequeño y pintoresco pueblo costero al lado de Tetouan, donde suele descansar el rey de Marruecos (por cierto coincidimos con el). Nos quedamos un par de noches en casa de una couchsurfer Nada, justo para conocerla y hacer una breve visita a la preciosa Medina blanca de Tetouan.

De allí vamos a Chaouen. ¨Tenéis que ir a Chaouen y conocer a Mohamed¨ – nos insistía mi amiga Laura, antes de irnos de viaje. Nos puso en contacto con él, Mohamed era su compañero de la universidad donde se hicieron grandes amigos, hasta tal punto que la hija mayor de él, Mariam, nació en casa de Laura. Nos convenció y con toda la razón.

Mohamed es una gran persona con el corazón que casi no le entra en el pecho. Llevaba varios años trabajando para ONGs. Hoy en día trabaja para una empresa de medio ambiente en Marrakech, mientras que su familia vive en Tetouan, donde acaban de mudarse desde Chaouen. Si todo eso fuera poco, cada segundo que no dedica a su trabajo o la familia, pasa ayudando a la gente, lo que le hace el único Marroquí estresado en el país. Estuvo con nosotros todo lo que se pudo, el resto de tiempo de tres días que estuvimos allí los dedicamos a descubrir la famosa ciudad azul y a probar la comida local, que ha resultado convertirse en esta pequeña guía gastronómica de Chefchaouen.

Siendo un turista seguramente pasaremos la mayor parte de tiempo en la Medina perdiéndonos en el laberinto de callejas entre casas pintadas de varios tonos azules. Es realmente precioso y vale la pena pasar allí horas mirando a todos los rincones de esa parte vieja que parece sacada tal cual de un cuento de hadas. Lo más lógico en este caso sería comer en la Medina.

Tenemos un abanico de opciones para elegir. Mohamed nos recomendó mucho dos restaurantes, ambas ubicadas en las callejuelas de la parte vieja, pero fáciles de encontrar: Casa Hassan y El Aladín. Solo llegamos a cenar en Casa Hassan pero deben de ser parecidos en cuanto oferta y precio.

Casa Hassan es un restaurante bastante caro, teniendo en cuenta precios locales. Está ubicado dentro de un precioso local, con un mosaico en el techo y decoración tradicional elaborada hasta el mínimo detalle. En oferta gastronómica tiene menú en cual entran dos platos y postres, todo para elegir de una lista con más o menos cinco variantes en cada plato. Cuesta 95 dirham (1€ = +/- 10 dirham). Hay que tener en cuenta que la bebida y servicio no están incluidos. En cuanto bebida nadie protesto que estuviéramos bebiendo nuestra propia agua en botella, pero por lo de servicio el precio final eran más o menos 100 dirham.

Si buscamos algo más barato pero sin salir de la zona turística, en la plaza Outa el Hammam, al lado de Kasbah encontraremos varios restaurantes que sirven platos individuales o menus. Los precios en todos son casi iguales, ya que están pegados unos a otros y encima comparten el mismo wifi (por cierto es un punto a favor). Nosotros hemos probado dos de ellos en dos días diferentes.

En el primero, La Estrella, encontraremos variedad de platos típicos marroquíes en razonables precios. Entrantes entre 10 y 15 dirham y platos principales entre 30 y 45 dirham. Las raciones tienen un tamaño satisfactorio, una persona normal y corriente queda a gusto.

El segundo día elegimos el restaurante La Paloma, ya que el wifi compartían desde allí y para nosotros es bastante importante conectarnos a menudo para poder relatar el viaje en las redes. Lo bueno de este restaurante es que, a pesar de tener platos parecido a los demás en el mismo precio, también tienen en la oferta tres menus: de 50, 70 y 90 dirham. Las raciones en el menú son un poco más pequeñas que cuando pedimos un plato de la carta, pero no nos quedaremos con hambre y tendremos la posibilidad de probar variedad de comida.

Eso en la Medina. No muy lejos, cerca de la plaza Mohamed V se encuentra un restaurante Buena Vista. La decoración es más parecida a estilo europeo, además cuenta con una terraza grande, un plan perfecto para pasar la tarde-noche. Tiene bastante menos platos para elegir comparado con los restaurantes de pleno centro y es un pelín más caro. Aún así la Shwarma de pollo por 25 dirham nos convenció para volver dos días seguidos.

Pero para nosotros realmente la estrella del sitio fue un pequeño café local que nos pillaba camino a casa. Y realmente no tendría porque ser ese, podría ser cualquiera. Está muy bien visitar sitios turísticos y si encima has encontrado algo barato o conseguido que no te la claven da mucha alegría, pero a nosotros no nos llena como experiencia tanto como estar en el mismo sitio que la gente local, interactuando y observando su día a día. Puede ser cualquier garito en un barrio en las afueras del centro o al lado de la carretera.

En el caso de Chaouen fue un bar llamado Barcelona y estaba situado al lado de un taller de neumáticos por lo cual su clientela son casi todo trabajadores de allí. Los camareros son muy amables y visiblemente contentos de recibir a la gente de fuera, la decoración modesta, el olor a hachís inconfundible y el precio (incluso si te lo han subido un poco por ser extranjero) más que razonable – desayunábamos allí los dos, dos tes y dos panes con tortilla o queso y mermelada, por 20 dirham en total.

Ejemplos de platos marroquíes:

        

 

Chaouen - qué y dónde comer

Vlog #1 - La despedida, sentimientos encontrados

https://youtu.be/VSlh7redhDo

 

En este vídeo tratamos de explicar cómo nos hemos sentido en la despedida, qué sentimientos han aflorado y con qué nos hemos encontrado.

Vlog #1 - La despedida, sentimientos encontrados

Jueves cerveceros - Birra con agua del mar

https://youtu.be/9IcMhugA-2w

Jueves cerveceros - Birra con agua del mar

Kilometro cero

https://youtu.be/YJGXmRkM3VQ

Kilometro cero

Preparación, mantenimiento, herramientas y recambios justo antes del viaje

https://youtu.be/da3vK6WmgYE

 

En este video explicamos la preparación y el mantenimiento que le hacemos a la moto justo antes de salir de viaje a dar una vuelta al mundo. Además, os incluimos algunos consejos como añadir un filtro de gasolina exterior para evitar que la suciedad entre en el motor y nos lo pueda romper, o como es recomendable acortar el tubo de vaciado que baja desde la caja del filtro del aire, para evitar que se rompa y pasen al motor particulas de polvo o suciedad por este conducto.

 

Por último, incluimos las herramientas que son imprescindibles para hacer el mantenimiento de la moto, una Honda Transalp 650 y el recambio que llevaremos con nosotros.

Preparación, mantenimiento, herramientas y recambios justo antes del viaje

Cuanto nos gastamos al preparar un Gran Viaje

Supongo que es algo que mucha gente puede preguntarse a la hora de plantearse dar una vuelta al mundo o iniciar un largo viaje. Todo dependerá del objetivo del viaje. Nosotras os abrimos nuestros gastos antes del viaje para que les echéis una ojeada y pueda serviros de orientación, pero ya os adelantamos que hay muchas cosas superfluas para según qué viaje y que, por tanto, os podréis ahorrar para el vuestro.

Tened en cuenta que este presupuesto es para dos personas:

 

VISADOS:

Con llevar un par de visados preparados es suficiente, ya haremos el resto durante el camino; esto nos da la oportunidad de pararnos por más tiempo en algún sitio que nos gustase.

Aun así antes de salir entre visados y gestiones nos hemos gastado 340 euros.

 

MOTO Y MANTENIMIENTO:

Estos años atrás como hacíamos autostop era un gasto que se nos quedaba en cero. Por lo tanto hay formas mucho más baratas de viajar que podrían anular este gasto (más los derivados de mantenimiento y combustible) si nuestro presupuesto es limitado.

O si en tu caso tienes ya la moto y no tienes que hacer ese gasto, pues mira el precio de los recambios y accesorios que te falten para hacerte una idea de qué presupuesto necesitarás.

Antes de empezar el viaje entre la compra de la moto, los accesorios y recambios, nos hemos gastado 6118 euros.

 

EQUIPACIÓN DE MOTORISTA:

Otro gasto que es relativo, pues los elementos de la equipación que ya tengamos no tendremos que comprarlos. De todas formas, van a ser muchos kilómetros y mucho tiempo, en nuestro caso tres años, así que mejor contar con ropa de calidad y polivalente para todos las climatologías que vayamos a poder encontrarnos.

Gracias a la ayuda de Dynamic Line que nos ha dado dos cascos Shubert E1 y C3, dos equipaciones Held y botas y guantes de esa misma marca, nos hemos ahorrado los 4122 euros que nos hubiese costado comprarlas.

 

EQUIPACIÓN ELECTRÓNICA:

Este es otro de esos gastos superfluos si, al contrario que nuestro objetivo, el tuyo no es mostrar tu viaje y el día a día de las culturas que visitas en tus redes sociales y web. Nuestra tesis es que, en contra de lo que muestran los media, la inmensa mayoría de la gente es buena en todos los sitios. Por ello queremos tener un testimonio gráfico que os iremos mostrando durante el viaje. Pero si ese no es vuestro objetivo, para tener un simple recuerdo del viaje, las fotos hechas con el móvil pueden ser más que suficientes, ahorrándoos una gran parte de los gastos previos del presupuesto de viaje.

En nuestro casi, los gastos en cámaras de video y fotografía, los gadjets y el ordenador con que editar y distribuir todo ese material, han ascendido a 3246 euros.

 

EQUIPAMIENTO DE ACAMPADA:

De nuestros anteriores viajes ya teníamos algunas cosas; es muy probable que os pase lo mismo y que, incluso, tengáis ya casi todo, ahorrándoos hacer un nuevo gasto.

En nuestro caso que la acampada no esperamos que sea la forma habitual de alojamiento hemos comprado cosas básicas y el gasto ha ascendido a 496 euros.

 

SEGURO DE VIAJE:

Son caros normalmente, pero más caro es un servicio médico donde no hay seguridad social y toca pagárselo. De todas formas nosotras hemos buscado uno muy barato mediante la caja de ahorros con la que operamos, conseguimos ampliar el seguro de viaje que teníamos hasta ahora que debería rondar los 229 euros, si bien es cierto que aun la cantidad no la sabemos con exactitud.

Por tanto, el gasto en este concepto a ascendido a 458 euros.

 

CARNET DE PASSAGE DE DOUANE:

Si tu viaje no es con vehículo propio, esto ni lo leas.

El carnet de passage de douane es un permiso temporal de importación de vehículos exigido en algunos países, así que lo primero que necesitarás saber es si por donde vas a ir lo piden o no. De eso te informan en la web del RACE. Lo segundo que debes saber es que necesitarás un aval bancario donde te bloquearán el importe por valor de la moto. Como la nuestra es barata, el mínimo 2780 euros, pero tenlo en cuenta si pensabas viajar con una moto grande y cara.

En nuestro caso, la gestión del banco (30 euros de apertura de aval + 14,5 euros trimestrales de comisión), más el carnet de passage 270 (precio anual), más la notaría (13 euros) nos ha ascendido a casi 400 euros.

 

Teniendo en cuenta todos esos gastos que son los ajustados a nuestro viaje, la suma ascendería a 15070 euros. Pero gracias a las empresas como Dynamic Line, Continental Tires, Big Husky, Oasisand Bags, Amortiguadores Motomarca, Clinica dental Delobel, Concesionario Honda Bizkaia y Adidas Eyewear, nos hemos ahorrado 6048 euros; quedando finalmente los gastos previos al viaje en 9024 euros.

Cuanto nos gastamos al preparar un Gran Viaje

Cómo nos venden la moto: Qué moto elegir para un viaje largo

Eterna discusión: ¿Fiabilidad y consumo óptimo de una moto nueva ó sencillez mecánica y fiabilidad de una moto vieja?

Nunca he entendido esa discusión, para mi la duda sería, ¿te sobra el dinero o no? A mi no, desde luego; así que mejor es que te informes de las cosas que vas a necesitar y los gastos que te van a representar cada una de esas dos opciones.

Si el viaje largo va a ser por Europa, sin fronteras, con asistencia de grúa en caso de avería y repuestos oficiales en cada ciudad, te va a dar lo mismo que elijas una u otra opción.

En cambio, si el viaje va a ser por el sur de Asia, por África o por Sudamérica, no cuentas con el apoyo de ninguna marca ni eres rico, empieza la necesidad de información:

1- Carnet de Passage de Douane: Es el pasaporte de la moto, un permiso de importación temporal del vehículo que cuesta unos 280 euros sea el vehículo que sea. Sin embargo, cuando vayas a hacerlo te exigirán un aval bancario por el valor del vehículo, cantidad que te retendrán y con la que no podrás contar durante el viaje. Con lo cual, no es lo mismo que te retengan 2800 euros que es el mínimo permitido o 30000 de una maxitrail full equip.

2- Reparabilidad de la moto: En los países empobrecidos están acostumbrados a reparar y hacer durar todas las cosas, con lo que una moto de mecánica sencilla les resultará fácil de reparar y mantener. Sin embargo, todo tipo de centralitas electrónicas, inyectores, etc. puede ser mucho más complicado, lo que nos lleva al siguiente punto

3- Costo de mano de obra: Los salarios y costos de las cosas en los países empobrecidos, por lo general, son baratos. Pero, si necesitamos de un servicio técnico especializado de una marca en concreta que allí solo conduce gente con billetes, pues el precio será bastante más alto.

4- Ostentosidad: Partiendo de que en esos países solo hay motos pequeñas de 125cc mayormente chinas y cualquier moto más grande llamará la atención; siempre habrá ciertas marcas, o el hecho de que una moto sea nueva y reluciente, que puedan dar la idea de que tenemos dinero. Y pese a que la gente en general, en su inmensa mayoría es muy buena, podríamos atraer más las miradas de la gente indeseable que no nos gustaría cruzarnos.

 

Por estas razones yo he elegido una moto vieja que tuviese una mecánica muy fiable y que su costo estuviese por debajo del mínimo del exigido para el carnet de passage. De esta manera, el bloqueo que sufriré en la cuenta bancaria no me supondrá la imposibilidad de viajar e, incluso, en caso de que me robasen la moto, aun comprándome otra, seguiría estando por debajo del costo de haberme llevado una nueva gran maxitrail.

Espero que esta información os sea útil para poder tomar la decisión acertada en vuestro caso.

Cómo nos venden la moto: Qué moto elegir para un viaje largo